Longines lleva un nuevo azul al Spirit Pilot y al Spirit Pilot Flyback

Longines continúa ampliando una de sus familias deportivas más interesantes con dos nuevas versiones del Spirit Pilot y Spirit Pilot Flyback, que reciben una esfera azul mate de apariencia más contemporánea y mantienen las dimensiones compactas introducidas recientemente en la colección.

El cambio principal está precisamente en el color. Longines utiliza un azul más intenso y brillante que otras tonalidades que hemos visto anteriormente dentro de la familia Spirit. El acabado mate ayuda a conservar el carácter instrumental de ambos relojes y se combina con numerales arábigos aplicados rodeados por un pequeño marco metálico que aporta profundidad a la esfera.

El Spirit Pilot Blue mantiene una configuración particularmente sencilla: tres agujas, sin fecha y sin las cinco estrellas que durante años aparecieron sobre las seis en diferentes modelos Spirit. La caja está fabricada en acero inoxidable y mide 39 mm de diámetro, 11.5 mm de grosor y 47.2 mm de largo, unas proporciones bastante contenidas para un reloj de inspiración aeronáutica.

Cuenta además con corona roscada y 100 metros de resistencia al agua. Longines ofrece dos opciones intercambiables: una correa de caucho azul texturizado coordinada con la esfera o un brazalete de acero equipado con cierre desplegable y sistema de microajuste.

En su interior encontramos el calibre automático L888.4, basado en una arquitectura de ETA y certificado como cronómetro por el COSC. Ofrece 72 horas de reserva de marcha y se mantiene oculto detrás de un fondo sólido.

La segunda novedad es el Spirit Pilot Flyback Blue, que lleva la misma combinación cromática al cronógrafo de la familia. Aquí el azul adquiere todavía mayor presencia gracias a un inserto de cerámica azul en el bisel, acompañado por una escala de cuenta regresiva inspirada en las utilizadas históricamente por pilotos.

La esfera utiliza una distribución bicompax especialmente limpia. A las nueve encontramos el pequeño segundero y a las tres el contador de 30 minutos del cronógrafo. Longines vuelve a prescindir de la fecha, dejando como protagonistas las indicaciones principales y la función flyback, que permite reiniciar y comenzar inmediatamente una nueva medición mediante una sola pulsación.

A pesar de incorporar el cronógrafo, sus dimensiones permanecen relativamente cercanas a las del modelo de tres agujas. La caja de acero mide 39.5 mm de diámetro, 13.4 mm de grosor y 47.4 mm de largo, con una resistencia al agua de 100 metros.

En este caso encontramos el calibre L792.4, un movimiento de cuerda manual certificado por el COSC que ofrece 68 horas de reserva de marcha. El fondo de zafiro permite observar el movimiento y especialmente el mecanismo del cronógrafo con rueda de pilares.

Ambos modelos están disponibles con la misma elección entre caucho azul y brazalete de acero. El Spirit Pilot tiene un precio de 2,700 dólares con caucho y 3,100 dólares con brazalete, mientras que el Spirit Pilot Flyback alcanza los 5,250 y 5,550 dólares, respectivamente.

Estas nuevas versiones no modifican profundamente la fórmula del Spirit Pilot, pero el nuevo azul funciona especialmente bien con el carácter de la colección. Longines mantiene cajas compactas, 100 metros de resistencia al agua, movimientos certificados por el COSC y esferas relativamente limpias, ofreciendo ahora una alternativa más colorida dentro de dos de sus relojes de aviación más atractivos.